分体式液压拉马
- 品牌： 四通
- 型号： DYF
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DYF分体式液压拉马（拔轮器） [ 若需要近距离操作请选择 DYZ一体式液压拉马(拔轮器)
分体式液压拉马（拔轮器）技术参数：
| 型号 | DYF-5 | DYF-10 | DYF-20 | DYF-30 | DYF-50 | DYF-100 |
| 安全负重t | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 |
| 行程mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 100 |
| 三爪调节范围mm | 50-250 | 50-300 | 100-450 | 150-500 | 200-550 | 250-600 |
| 工作压力MPa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
一、分体式液压拉马（拔轮器）工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、分体式液压拉马（拔轮器）应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
三、分体式液压拉马（拔轮器）使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的FDL电动液压拉马。
一、一体式液压拉马（拉拔器）工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、一体式液压拉马（拉拔器）应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
三、一体式液压拉马（拉拔器）性能参数：
| 型号 | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 | DYZ-100 |
| 安全负重t | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 |
| 行 程mm | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 | 100 |
| 三爪调节范围mm | 50-200 | 50-250 | 100-350 | 150-450 | 200-500 | 250-600 |
| 工作压力MPa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
四、一体式液压拉马（拉拔器）使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。
购买拉马需提供：吨位：（ ）T
特殊可提供：顶杆行程：（ ）mm ；拉爪拆卸外径：（ ）mm ；拉爪有效长度：（ ）mm ；电动或手动泵：（ ）
